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Condiciones de operación:
Temperatura: -30 ℃ -205 ℃
Presión: <2,1 MPa (diámetro del eje ≤ 75 mm)
<1,3 MPa (diámetro del eje> 75 mm)
Velocidades: 25 m/seg.
Materiales:
Anillo giratorio (SIC/ Carbono/ TC)
Anillo estacionario (SIC/ TC/ Cerámica)
Sello secundario (VITON/ PTFE recubierto de PTFE)
Otras piezas (SUS304/ SUS316/ Titanio/ Hastelloy-C)
Los materiales deben seleccionarse de acuerdo con las condiciones de operación.
El sello mecánico equilibrado de bomba de cartucho único es una solución de ingeniería avanzada diseñada para satisfacer las exigentes condiciones de funcionamiento en diversas aplicaciones industriales. Este innovador sello mecánico garantiza rendimiento y confiabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para una amplia gama de industrias, desde procesamiento químico y petroquímico hasta productos farmacéuticos y tratamiento de aguas residuales.
Condiciones de operación:
Este sello mecánico equilibrado para bomba de un solo cartucho está diseñado para sobresalir en condiciones difíciles. Con un amplio rango de temperatura de -30 °C a 205 °C, puede soportar fluctuaciones de temperatura sin comprometer su rendimiento. El sello funciona eficientemente a velocidades de hasta 25 metros por segundo, lo que lo hace versátil en aplicaciones de alta velocidad. Además, es capaz de sellar sistemas con una presión inferior a 2,1 MPa para diámetros de eje de hasta 75 mm y inferior a 1,3 MPa para diámetros de eje superiores a 75 mm. Estas robustas condiciones de funcionamiento lo hacen adecuado para una amplia variedad de procesos industriales.
Materiales:
El sello mecánico equilibrado de bomba de cartucho único está fabricado con materiales de primera calidad, lo que garantiza durabilidad y longevidad incluso en entornos hostiles. La elección de los materiales es crucial para la capacidad del sello de resistir las condiciones que pueda encontrar. Los operadores pueden seleccionar materiales que se adapten a sus requisitos operativos específicos:
Anillo giratorio: este componente crucial puede fabricarse con carburo de silicio (SiC), carbono o carburo de tungsteno (TC). El SiC es conocido por su buena resistencia, mientras que el carbono ofrece propiedades de autolubricación. TC proporciona alta resistencia y dureza.
Anillo estacionario: El anillo estacionario puede estar hecho de carburo de silicio (SiC), carburo de tungsteno (TC) o cerámica. El SiC ofrece buena resistencia a los materiales abrasivos, el TC proporciona durabilidad y la cerámica es conocida por su resistencia a la corrosión.
Sello secundario: Las opciones de sello secundario incluyen VITON, VITON recubierto de PTFE y PTFE. VITON es una opción bien considerada por su resistencia química y tolerancia a la temperatura. El PTFE ofrece excelentes propiedades antiadherentes y de baja fricción, lo que garantiza un sellado confiable.
Otras piezas: Los componentes restantes del sello, como la carcasa y los sujetadores, están disponibles en varios materiales, incluidos SUS304, SUS316, titanio y Hastelloy-C. Estas opciones permiten la compatibilidad con un amplio espectro de fluidos y productos químicos.
Selección personalizada:
La elección de los materiales es fundamental para garantizar la longevidad y la eficiencia del sello mecánico equilibrado de la bomba de cartucho único. Para optimizar el rendimiento y la vida útil, se recomienda seleccionar los materiales de acuerdo con las condiciones operativas específicas. Los operadores deben considerar el rango de temperatura, la compatibilidad de fluidos y otros factores ambientales al elegir los materiales para este sello mecánico.
En resumen, el sello mecánico balanceado para bomba de cartucho único es una solución versátil y robusta diseñada para enfrentar los desafíos de las aplicaciones industriales exigentes. Con su amplio rango de temperaturas, capacidades de alta velocidad y opciones de materiales personalizables, proporciona una solución de sellado confiable y duradera para una amplia gama de industrias. La selección de los materiales adecuados garantiza el rendimiento de este sello mecánico, incluso en condiciones operativas difíciles.
